龙岗这些地铁、城际有新进展！还有……

深大城际、深圳地铁16号线二期

横岗六约地铁站接驳专线

纷纷迎来新进展！

赶紧往下看~

 
01
深大城际新进展
横跨坪山区、龙岗区

龙华区、宝安区

直达深圳机场的深大城际

有新进展啦！

近日，深大城际铁路在建最深方井基坑白坭坑站一大运站区间1工作井开挖完成，顺利通过基底验槽条件验收。

深大城际白坭坑站一大运站区间1工作井位于龙岗区四联路东侧山坡，基坑长23m，宽33.2m，深63.8m，是深大城际铁路目前开挖完成的最深方井基坑。

 
深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站。线路全长约69.2km，线路设计速度为160km/h。

全线设地下站11座，分别为机场T4、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

 
深大城际预计2026年建成

届时，坪山至深圳机场

最快仅需40分钟

将进一步加强

深圳东部与西部、中部之间的快速联系

02
深圳地铁16号线二期新进展
近日

深圳地铁16号线二期阿波罗南站

正式进入主体结构装配段施工阶段

这是粤港澳大湾区首批装配式

试点的最后一座车站

阿波罗南站为地下两层双柱三跨岛式装配式结构，全长237.85米，其中装配段长130米。车站顶板采用的单块拱顶结构，重达128.8吨，为目前国内地铁车站应用的最大、最重预制构件。
深圳地铁16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

深圳地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。

线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。

 
截至目前，全线最新进展——

围护结构完成100%；

土方开挖完成100%；

主体结构封顶车站5座。

预计2025年建成后

将有效加强

龙岗中心城与园山片区联系

实现东部中心“内聚外联”

同时，还将满足

横岗/园山片区居民出行需求

为带动沿线城市更新助力！

来源：深圳交通、深圳市轨道交通、龙岗融媒

责编：龙岗融媒、深圳龙岗发布

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